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Volkswagen, i costi dello scandalo diesel nel 2019

Di scandalo diesel nel settore automotive si parla un po’ di meno nelle ultime settimane, ma questo non significa che i grandi gruppi delle quattro ruote globali non stiano facendo i conti con i riflessi negativi di tale flop. In particolar
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Auto, Volkswagen non è (forse) più il numero 1

Anche se comprendendo i dati sui veicoli industriali, si scopre che nel 2017 il gruppo Volkswagen è stato ancora il primo costruttore al mondo per volumi di vendita, in realtà conteggiando esclusivamente auto e veicoli commerciali, si scopre che il primo

Volkswagen, le ambizioni nel settore delle auto elettriche

Volkswagen ha nuovamente fatto il punto sullo stato di salute dei suoi conti e sulle evoluzioni che riguarderanno i propri progetti di sviluppo nel prossimo futuro. In particolare, il consiglio di amministrazione del gruppo tedesco, tra i massimi operatori del comparto

Volkswagen, il dieselgate pesa più del previsto

Il conto del dieselgate diventa più pesante, tanto che in seguito allo scandalo il gruppo automobilistico tedesco ha annunciato di aver accantonato 2,5 miliardi di euro per poter coprire le spese – appunto, maggiori del previsto – per poter riacquistare o

Auto elettriche, Volkswagen tira le somme sulle batterie

Secondo quanto stima il gruppo Volkswagen, se un quarto delle auto, nel 2025, saranno elettriche, serviranno almeno 40 fabbriche come la Gigafactory di Tesla per poter approvvigionare di batterie agli ioni di litio l’industria automobilistica. Insomma, la migrazione in essere verso

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