Federauto, per voce del suo presidente Filippo Pavan Bernacchi, ha illustrato alcune linee di intervento che potrebbero permettere al mercato auto di poter recuperare più celermente le quote di business perse nei tanti anni di crisi affrontati dall’Italia.
Il numero 1 di Federauto, espressosi alla recente Assemblea annuale della Federazione che rappresenta i concessionari di auto, veicoli commerciali, industriali e autobus, di ogni brand commercializzato in Italia, tenutasi all’interno dell’Automotive Dealer Day a Verona, ha infatti annunciato come credito di imposta e Iva agevolata potrebbero fungere da gradevole innesto per la ripresa del settore.
Con maggiore precisione, Pavan Bernacchi ha affermato che il credito o la deduzione di imposta potrebbe sostenere la domanda di vetture delle partite Iva per circa 75 mila vetture aggiuntive (elevabili a 210 mila in 36 mesi, con una crescita del 5%), dall’altra parte l’Iva agevolata per il triennio, a vantaggio delle famiglie, potrebbe creare almeno 250 mila immatricolazioni in più ogni anno, e ben più di 750 mila nel triennio (con una crescita del 18%). I beneficiari di tali manovre dovrebbero essere i titolari di auto più vecchie (> 10 anni) e, dunque, si potrebbe raggiungere anche un secondo scopo, non meno importante: rinnovare i parchi auto meno giovani e, pertanto, meno sicuri.
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Ad ogni modo, ricorda ulteriormente il presidente di Federauto, il rilancio non potrà che passare anche attraverso la revisione della fiscalità delle auto aziendali, l’eliminazione del superbollo per le vetture c.d. “prestazionali” e le agevolazioni di bollo per chi non inquina.
Pavan Bernacchi si è poi soffermato sul c.d. “tesoretto” trovato in sede di programmazione dal governo Renzi, auspicando che il mercato dell’auto – che in questi lunghi anni di crisi ha subito gravissime ripercussioni – possa essere uno dei potenziali beneficiari di una parte di queste risorse aggiuntive, magari attraverso le proposte già formulate dalla federazione.
Voi che ne pensate?
